MERCEDES 220 Cabriolet A, 1952 Numéro de... - Lot 256 - FEE - Stanislas Machoïr

Lot 256
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Estimation :
10000 - 15000 EUR
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Result : 36 500EUR
MERCEDES 220 Cabriolet A, 1952 Numéro de... - Lot 256 - FEE - Stanislas Machoïr
MERCEDES 220 Cabriolet A, 1952 Numéro de série : 187012 Moteur 6 cylindres en ligne, 2195 cm3, 80 ch à 4800tr/min, boîte de vitesse 4 rapports, 150 km/h. Produite de 1951 à 1955, la Mercedes W187 a été commercialisée en trois carrosseries distinctes. Une berline, un coupé et un cabriolet lui-même disponible en deux variantes. On retrouve effectivement la notion d’apparat propre aux Mercedes d’avant-guerre, d’où la présence d’un modèle appelé Cabriolet B, qui ressemble fort à une berline 2 portes découvrables, et une carrosserie beaucoup plus équilibrée nommée Cabriolet A, qui, tout en abritant largement quatre personnes, offre une ligne moins protocolaire, capable de séduire une clientèle aisée, désireuse de s’afficher dans une voiture puissante, rigoureuse et d’esthétique harmonieuse. Il est amusant de noter que pour la première fois l’état-major de Mercedes décide d’utiliser le terme français « Cabriolet » désignant au XIXe siècle un véhicule hippomobile découvrable. Cette Mercedes marque un pas décisif pour la notoriété de la marque. A la qualité remarquable de fabrication avec laquelle Mercedes a toujours construits ses voitures, on remarque sur la 220 W187, une volonté de performance. Le 6 Cylindres de 2195cm3 alimenté par un seul carburateur délivre une puissance respectable de 80 ch, capable d’amener la voiture à un bon 150km/h. Une valeur encore exceptionnelle en 1952. Mais la grande qualité de la Mercedes W187 demeure incontestablement sa finition, demeurant sans égale à l’époque. La qualité de ses cuirs et de ses bois vernis dépasse largement les réalisations britanniques. La notion de prix de revient interfère peu, et chaque détail fait l’objet d’un soin remarquable. La capote doublée peut se targuer d’offrir le confort d’une berline. Dans cette Mercedes, tout semble avoir été surdimensionné pour rouler indéfiniment. La seule ombre au tableau restera un prix de vente exorbitant limitant considérablement sa diffusion. Ainsi sur 18514 W187 produites, on ne
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