MERCEDES

280 SL (Pagode), 1969 Moteur 6 cylindres en ligne, 2770 cm3, 170 à 5750 tr / min, boîte auto 3 rapports, 200 km/h. Connue de tous sous le patronyme Pagode, la Mercedes W113, dessinée en 1963 par le jeune designer français Paul Bracq, doit son surnom à la forme de son hard top. Lancée avec un moteur 6-cylindres de 2,3 litres (230 SL) épaulé en 1966 par un 2,5 litres (250 SL) la Pagode atteindra l?âge mûr et des arguments pour séduire les Américains en 1967 quand elle deviendra 280 SL. Maintenant forte de 170 ch fournis par son 2,8 litres à injection, cette version se vendra à plus de 22000 exemplaires avant d?être remplacée. Remarquablement finie, la Pagode allait conforter la philosophie des cabriolets Mercedes, en étant plus grand tourisme rapide que réellement sport. Le modèle présenté dispose d?une boîte auto qui convient très bien au style de l?auto. Elle a fait l?objet d?une restauration ancienne, et demande à être révisée pour offrir à nouveau tout son potentiel. La capote possède quelques accros, les moquettes sont un peu défraîchies, les sièges présentent quelques signes d?avachissement? En clair, une voiture sans défaut rédhibitoire qui fera une bonne base pour être à nouveau guidé par l?Étoile.