JAGUAR

XJ6 Sovereign, 1993 Moteur AJ6 6 cylindres en lignes 24 soupapes 3239 cm3 200 ch à 5250 tr/min Boîte automatique 4 rapports Type JHALG4 C?est en 1986, qu?apparaît pour la première fois la Jaguar XJ40. Dénommée commercialement XJ6 comme sa prestigieuse aînée, la XJ40 doit faire totalement oublier une période trouble où la fiabilité des productions de Brown Lane fut souvent sujette à caution. La XJ 40 est une toute nouvelle voiture qui abandonne le dessin voluptueux des anciens modèles pour une ligne plus anguleuse mais non dénuée de charme. Sous le capot, on trouve outre un 2,9 litres de conception ancienne peu convaincant, le tout nouveau moteur AJ6 à 24 soupapes de 3,6 litres de cylindrée. Les boîte de vitesses sont nouvelles, ainsi que les trains roulants. C?est à l?intérieur que le style a le moins changé puisque l?on retrouve l?ambiance de salon roulant typiquement britannique. À l?usage, la XJ 40 reprend les qualités des modèles précédents en ajoutant une donnée peu connue jusqu?alors : la fiabilité. Cette rigueur de fabrication sera encore accrue en 1990, quand l?usine passera sous le contrôle de Ford. La version 2,9 litres disparaît et laisse place à une version 3,2 litres du moteur AJ6, tandis que le 3,6 litres passe à 4 litres. La XJ 40 connaîtra un énorme succès pleinement justifié et sera la Jaguar la plus vendue dans le monde. Elle sera remplacée en 1995 par le modèle X300. La voiture présentée ici, dispose de la motorisation de 3,2 litres. Elle fait partie de la série Sovereign qui représente le plus haut degré de finition de la marque et offre un équipement pléthorique. Proposée dans une livrée originale (vert métal/ cuir crème) cette voiture possède un dossier d?entretien complet avec de nombreuses factures depuis son origine. Troisième main à partir de 1994, suivie scrupuleusement par des spécialistes de la marque, cette XJ6 fonctionne admirablement bien. Elle représente à un prix extraordinairement bas une alternative