CADILLAC

Serie 62 Cabriolet, 1953 Moteur V8, 5425 cm3, 210 ch à 4000 tr/min, boîte auto 4 rapports, 165 km/h De la classe et de la puissance ! C?est incontestablement les valeurs que peuvent revendiquer les Cadillac particulièrement dans les années 1950. La Series 62 dont la carrière commerciale débute en 1940, ne déroge pas à cette règle. Deux grandes évolutions marqueront les modèles de la marque haut de gamme de GM en 1950. Les formes du nouveau modèle sont plus élancées, avec un arrière allongé et une ligne générale cassée au niveau de l?aile arrière préfigurant les grands ailerons à venir. Les pare-chocs se parent d?obus appelés Dagmars ou Mansfield en hommage aux poitrines opulentes des starlettes d?Hollywood. Mais, il y a plus qu?une abondance de chrome qui symbolise les Cadillac de cette époque, car sous l?immense capot, s?exhibe fièrement un nouveau V8 de 331 cube inches à haute compression, délivrant une puissance importante pour son époque et capable d?arracher les deux tonnes de la Cad à une allure étonnante. Malgré des prix nettement plus élevés que la concurrence, la Cadillac connaîtra un succès planétaire et viendra se frotter sans vergogne à des rivales européennes certes plus efficaces mais n?offrant pas ce luxe insolent, cette insouciance acidulée caractéristique d?une époque. En 1958, la Series 62 laisse place à un nouveau modèle. Pour tout amateur de rêve américain, la Cadillac Series 62 demeure incontournable? Le modèle présenté est un Coupé Convertible de 1953, appellation exacte du cabriolet. Il arbore une des livrées qui sied le mieux au modèle, le Artesian Ochre, ce jaune pâle qui sublime littéralement ses formes sculpturales. Cette auto qui est la propriété d?un grand collectionneur espagnol depuis 1988, a été intégralement restaurée par un grand spécialiste américain en vue de participer aux concours d?élégance. Le budget consacré aux travaux a très largement dépassé la valeur de la voiture. Elle s?adresse à un véritable conna