JAGUAR TYPE E Cabriolet 4,2L – 1969N° Série : 1R10794

Lot 184
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60000 - 80000 EUR
Résultats sans frais
Résultat : 60 000EUR
JAGUAR TYPE E Cabriolet 4,2L – 1969N° Série : 1R10794


Produite de 1961 à 1975, la Jaguar type E, reprend les lignes de la type D, et le schème du châssis.

Dès sa sortie elle connait un succès immense de par son aérodynamisme, son immense capot fuselé. Ce succès se transforme aujourd'hui, avec le recul, en exceptionnelle et unique voiture au monde.

D'abord produite avec un 3.8L, flat floor, curieusement le modèle le plus inconfortable, mais le plus recherché. A partir de 1964, la voiture est équipée du 4.2L amélioré en 1968.

Les série 2 sont les plus fiables et les plus faciles à conduire, avec un meilleur circuit de freinage et un gros radiateur.

Sa cylindrée de 4235cm3, pour le fabuleux 6 cylindres de 265cv, en fait une véritable sportive.

La voiture présentée a fait l’objet d’une restauration totale à partir du châssis. Propriété d’un ingénieur méticuleux elle a été toujours parfaitement suivie. Une voiture à conseiller comme nous avons pu le constater.


Produced from 1961 to 1975, the E-type, holds the lines of the D-type and the pattern of the chassis.
Upon its release, she had a huge success with its aerodynamics and its streamlined huge hood. This success is transformed today, looking back, in an exceptional and unique car in the world.
First produced with a 3.8L, flat floor, curiously the most uncomfortable model, but the most sought. Since 1964, the car is equipped with the 4.2L improved in 1968.
The Series 2 are the most reliable and easiest to drive, with better braking circuit and a large radiator. Its displacement 4235cm3 for a fabulous 6 cylinder and 265cv, makes of it a real sport car. 
The car presented was the subject of a total restoration from the chassis. Property of a meticulous engineer, this E Type was always perfectly maintained. A car advised as we have seen.
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