RENAULT R5 TURBO 2 - 1983 N° Série: VF1822000D0000266 En... - Lot 148 - FEE - Stanislas Machoïr

Lot 148
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45000 - 60000 EUR
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RENAULT R5 TURBO 2 - 1983 N° Série: VF1822000D0000266 En... - Lot 148 - FEE - Stanislas Machoïr
RENAULT R5 TURBO 2 - 1983 N° Série: VF1822000D0000266 En 1976, Jean TERRAMORSI, sous-directeur du service « petites séries », et passionné de voitures sportives, réussit à convaincre le PDG de Renault d’étudier une version musclée de la Renault 5. Sous le nom de code 822, la R5 Turbo sera développée par l’ingénieur Michel TETU, spécialiste de voitures de compétition, dont la Formule 1. La première voiture sera présentée au salon de l’automobile à Paris en 1978, ce qui permettra à Renault de revenir à la compétition en Rallye. La R5 Turbo fit sa première sortie en compétition au Tour d’Italie (il Giro) en 1980. Entre 1981 et 1987, la R5 Turbo remportera de très nombreuses victoires internationales et nationales, et permettra à de nombreux pilotes de s’illustrer à son volant : Jean RAGNOTTI, Carlos SAINZ, Didier AURIOL, Bruno SABY, François CHATRIOT, Dany SNOBECK, Jean Luc THERIER,… La R5 Turbo obtint sa reconnaissance et ses lettres de noblesse en gagnant le Rallye de Monte Carlo en 1981 ainsi que le Tour de Corse en 1982 avec Jean Ragnotti. Renault sortira la Turbo 1 (1981/1982) et la Turbo 2 (1983/1986) Rares sont les Turbo 1 ou 2 qui nous restent, parfaitement de série, d’origine. C’est le cas de celle présentée : en parfait état, strictement d’origine, avec 73 500 kms au compteur. Conseil à l’acquéreur : la garder absolument telle qu’elle est.
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