FIAT NUOVA 500

Lot 107
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Estimation :
12000 - 15000 EUR
FIAT NUOVA 500
Inventée par le grand ingénieur Dante Giocosa, la petite Fiat baptisée Nuova 500 pour ne pas être confondue avec le modèle précédent Topolino, a été présentée en juillet 1957. Équipée d’un moteur bicylindre vertical refroidi par air de 479 cm3 délivrant 13 ch, elle est capable d’atteindre 85 km/h en ne consommant que 4,5 litres de carburant aux cent kilomètres. Jugée trop sommaire et trop peu performante, la nouvelle Fiat est boudée par les Italiens. Une nouvelle version fait vite son apparition avec une puissance supérieure de 2 ch. Il faudra attendre 1959 pour que la petite Fiat prenne son envol. Un moteur plus puissant, un toit ouvrant en toile et un prix inférieur font de la 500 la petite voiture la plus vendue en Italie. Les marchés étrangers ne tarderont pas à être conquis. De la version D sortie en 1960 à la dernière 500 R produite en 1975, la puce italienne deviendra vite la coqueluche de toute une population citadine. Ses apparitions récurrentes dans les nombreuses comédies italiennes en feront le symbole de l’art de vivre transalpin. À l’instar de la 2CV ou de la Mini, la Fiat 500 est aujourd’hui une des autos populaires de collection qui bénéficie d’un grand capital sympathie trans-générationnel. Bichonnée par des amateurs de plus en plus nombreux qui voit en elle une voiture de collection capable de rouler au quotidien, la Nuova voit sa cote grimper plus vite que les possibilités de sa frêle mécanique ne lui permettent de monter les côtes ! La Fiat 500 Nuova présentée fait partie de la première génération des Nuova, avec le modèle 1959, qui est le plus recherché par les spécialistes. Cette voiture a été restaurée depuis le châssis, elle est dans un état remarquable à tous point de vue, comme l'atteste son contrôle technique. Un jouet particulièrement soigné de la collection d'un champion du monde et multiple champion de France !
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