423 N serie 2A4116360000G54t4

MOTEUR 1962 CM3 ? 132 CV BOITE DE VITESSE 5 FREINS DISQUES VITESSE 215 KM/H COULEUR GRIS ANTHRACITE INTERIEUR BEIGE L?Alfetta suit le célèbre GTV Bertone, avec une version plus spacieuse à partir de 1974. L?évolution mécanique consiste à la position arrière de la boîte et une meilleure suspension. La voiture présentée fait partie de la série spéciale « GTV Production » réalisée à 300 exemplaires après la victoire en championnat de France Production. Cette voiture a été parfaitement et soigneusement entretenue et ne présente pas de traces de corrosion , il est difficile d?en trouver une production? de cette qualité. Estimation : 50 000 / 60 000€ No serie 14721 Moteur v12 ? 4390 cm3 ? 340 cv Boite de vitesse 5 Freins disques Vitesse 262/265 km/h Couleur bleu metallise Interieur cuir noir Options roues borani Présentée au Salon de Genève en 1971, la GTC 4 est unique : elle n?est ni la GT Sportive comme sa sœur la GTB 4 Daytona, ni une véritable 2+2 comme la 365 GTC 2+2 ou la 400. Prévue pour le marché américain, ou pour des playboys plutôt que pour des pilotes la GTC 4 est équipée du même moteur que la Daytona, avec une vitesse de pointe inferieure de 15km/h mais à 265 km/h. Sa ligne dessinée par PININFARINA est plus fine et moins agressive que la Daytona. La 365 GTC 4 est la digne héritière des Ferrari 250 LUSSO, 330 et 365 GTC. Encore abordable financièrement elle devrait connaître la même ascension que ses devancières. Encore un point important sa rareté : une production à 505 exemplaires (dont 180 aux USA), donc une probabilité de 300 encore en vie, contre 1284 GTB 4 Daytona produites : la GTC 4 va devenir très recherchée rapidement car elle fait partie des « vraies Ferrari » du vivant d?Enzo Ferrari. La voiture présentée, certifiée par Jacques SWATERS, l?ancien pilote importateur pour la Belgique et créateur du célèb