COBRA

SHELBY Réplica, 1980 Moteur V8 5600cm3 env. 400 à 5500tr /min boîte 4 rapports De 1962 à 1966, sera construite avec à peine 1000 exemplaires la voiture de sport la plus excessive, la plus exclusive, la plus fantasmée. Elle porte le nom d?un reptile malfaisant, et comme lui, elle hypnotise ses victimes. Cobra. L?évocation du nom fait peur autant qu?il excite. Due à une association contre-nature d?un Texan en pré-retraite et d?une firme anglaise vénérable, l?AC Cobra qui s?appelle Cobra Shelby de l?autre côté de l?Atlantique, démarre une carrière discrète ou un « modeste » V8 de 4,2 litres anime une jolie voiture de sport aux accents très britanniques. Un an plus tard, un 4,7 litres s?accompagne d?une première séance de body-building. 270 ch pour la route, jusqu?à 360 ch pour les forcenés de la piste. Étrangement, avec la Cobra, la légende s?écrit à coup de gomme. L?Amérique est un pays d?excès. En 1965, une cure de testostérones sculpte une nouvelle Cobra. Avec un châssis et des trains roulants renforcés, des ailes gonflées comme les pectoraux d?un culturiste de Venice, débarque la Cobra 427. C?est cette fois un 7 litres qui déchaîne le monstre. 410 ch en version complet-veston et 485 ch en tenue de travail. Le cœur d?Iron Man dans le corps de Barbarella. Tous les hommes veulent succomber? Oui mais voilà ! Seulement 1000 individus sur la planète pourront jouer avec la belle. Qu?à cela ne tienne, on clonera la furie ! La Cobra sera la voiture la plus répliquée dans le monde. Certains se contenteront du look ravageur sur une plateforme de VW, d?autres fabriqueront des autos à faire passer les vraies pour des voitures pour enfants. À l?heure où l?automobile est jugée en place publique la Cobra est toujours la plus plébiscitée. Longue vie à la Cobra ! Le modèle présenté est une réalisation artisanale anglaise sur la base d?un châssis tubulaire sur lequel est montée une carrosserie en polyester. Elle utilise l?excellent train arr