FIAT

Lot 33
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Estimation :
15000 - 20000 EUR
FIAT
Nuova, Abarth 695 SS Réplica, 1968 N° Série 5229101 Moteur 690 cm3, 2 cylindres, 38 ch à 5200 tr / min, 135 km/h Considérée à juste titre comme la version la plus redoutable de la Fiat 500, la 695 SS mise au point par Carlo Abarth ne fut produite qu?à un nombre très limité. Il était donc logique que de nombreux aficionados reconstruisent sur la base placide d?une 500 d?origine cette véritable terreur des boulevards. L?exemplaire proposé ici, reprend toutes les spécificités du modèle Abarth, laissant ensuite libre cours à une interprétation personnelle qui se joue de l?origine pour flirter avec les tentations de la customisation. Ainsi, ce modèle construit par un passionné sans compter son argent et son temps, dispose-t?il d?un impressionnant intérieur rouge sur mesure, d?une instrumentation moderne et complète, d?un toit ouvrant personnalisé et d?un ensemble Hi Fi et lecteur de CD et DVD digne des plus grands customs américains ! Une auto craquante pour un public décomplexé qui marche très fort au son du bicylindre et des riffs de guitare? Inventée par le grand ingénieur Dante Giocosa, la petite Fiat baptisée Nuova 500 pour ne pas être confondue avec le modèle précédent Topolino, a été présentée en juillet 1957. Équipée d?un moteur bicylindre vertical refroidi par air de 479 cm3 délivrant 13 ch, elle est capable d?atteindre 85 km/h en ne consommant que 4,5 litres de carburant aux cent kilomètres. Jugée trop sommaire et trop peu performante, la nouvelle Fiat est boudée par les Italiens. Une nouvelle version fait vite son apparition avec une puissance supérieure de 2 ch. Il faudra attendre 1959 pour que la petite Fiat prenne son envol. Un moteur plus puissant, un toit ouvrant en toile et un prix inférieur font de la 500 la petite voiture la plus vendue en Italie. Les marchés étrangers ne tarderont pas à être conquis. De la version D sortie en 1960 à la dernière 500 R produite en 1975, la puce italienne deviendra vite la coqueluch
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