1929 NSU 298 cc 301T

Nº Bastidor: 829875 Nº Motor: 124001 Originariamente fabricante de bicicletas, en 1900 NSU construyó su primera motocicleta. La empresa fue fundada por Christian Schmidt en la ciudad germana de Neckarsulm, para la producción de máquinas de tejer, y a ello debe las siglas que conforman su nombre, Neckarsulm Strickmaschinen Union. En sus primeras máquinas los responsables de NSU emplearon mecánicas Zedel, pero ya en 1903 el hijo del fundador, Karl Schmidt, diseñó un motor de 399 cc y 2 ? HP, que rápidamente se convirtió en un éxito de ventas, superando las 2.000 unidades antes de llegar a 1905. Su calidad hizo que traspasara fronteras, y hasta el estallido de la I Guerra Mundial, era la segunda marca de importación en Gran Bretaña, tras la norteamericana Indian. Tras la Gran Guerra, centró sus esfuerzos en la producción de motos. En la década de los años veinte lanzó una amplia gama de mecánicas monocilíndricas con válvulas laterales, comenzando con la 215R de 1924 en la que la trasmisión secundaria pasó a ser de cadena. Nuevos modelos fueron lanzados en 1928, siendo el más significativo el 251T, precusor de una gama de modelos muy similares. Entre ellos estaba el 301T, presentado en 1929, el primero de 298 cc, con una potencia de 7 bhp, suficientes para impulsar esta máquina hasta las 58 mph. La producción total de 301T fue de 9.337 unidades, entre 1929 y 1930. Adquirida a un particular, esta moto fue restaurada hace varios años, y entre sus componentes destaca la bocina y el faro Bosch, así como la placa del concesionario original.