ACE FOUR 1923

Nº Motor CA743 Tras vender su primera factoría, la Henderson, al magnate y propietario de Excelsior, Ignaz Schwinn, los hermanos William y Tom Henderson siguieron su propio camino. William fundó en 1919 la ACE, con la intención de continuar construyendo motocicletas, por supuesto, con el diseño de su potente mecánica de cuatro cilindros que había caracterizado a las pocas Henderson que salieron de fábrica. Las primeras ACE fueron presentadas en 1919 y comenzaron a venderse en 1920. Conservaban el sistema ?F- head? empleado en las Henderson. Cubicaba 1.220 cc, con refrigeración por aire, e incorporaba una caja de cambios de tres velocidades. La distancia entre ejes de 59? y la escasa distancia al suelo del asiento (29?) estaban pensadas para dar estabilidad y comodidad al conjunto en las largas distancias. El peso se mantuvo en unas contenidas 365 libras. William Henderson reclutó al conocido Erwin G. Barker para promocionar su nueva marca. Barker era famoso por sus raids de larga distancia, debidamente homologados, y a lomos de una ACE estableció un nuevo récord ?costa a costa? dejando la marca en seis días, veintidós horas y cincuenta y seis minutos. Por ello ACE ocupan un lugar preferente en cualquier colección, junto a otras motos míticas americanas como las Crocker, las Flying Merkel, las Cyclone y otras pocas piezas escogidas, deseables para cualquier coleccionista y que rara vez salen al mercado. La unidad subastada monta una mecánica de 1928, una año después de que la firma fuera adquirida por Indian, y por tanto este motor es un ACE ? Indian, y no corresponde al bastidor, que es de 1923.